Pirelli Cinturato™ GRAVEL RC-X 700x40C TechWALL X SpeedGRIP Reifen, TLR, Kevlar, classic
Pirelli Cinturato™ GRAVEL RC-X 700x40C TechWALL X SpeedGRIP Reifen
Sie verwenden das gleiche Profilmuster wie der Cinturato Gravel RC. Der Cinturato Gravel RC-X ist die Antwort auf alle Anforderungen des Gravel-Rennens in rauerem Gelände: Geschwindigkeit auf der Ebene dank der minimalen Mittelstollen und Aggressivität in den Kurven dank höherer und markanterer Stollen, die für Stabilität bei Kurvenfahrten sorgen. Die neue Tubeless- Konstruktion TechWALLDer Cinturato Gravel RC-X-Reifen wurde entwickelt, um die anspruchsvollsten Schotter-Rennstrecken für Fahrer zu erobern, die unter allen Wettbewerbsbedingungen die beste Leistung suchen.
TechWALL Kies X
Tubeless-Ready-Schalenkonstruktion, die speziell für Gravel entwickelt wurde, mit einem Textilgeflecht von 60 tpi, das eine größere Überlappung der Schichten bis zu den Seitenwänden aufweist und mit einer zusätzlichen Schutzschicht um den gesamten Umfang von der Zehe bis zur Zehe gegen Durchstiche versehen ist.
SpeedGRIP
Pirelli hat eine proprietäre Gummimischung entwickelt, die eine bessere Leistung und Energieübertragung bei geringerem Kraftaufwand beim Fahren auf Asphalt, Schotter oder aggressiverem Gelände ermöglicht. Die SpeedGRIP-Mischung erreicht die gleiche Haltbarkeit wie ihr MTB-Geschwister (SmartGRIP) sowie den gleichen hohen Nassgriff und ermöglicht eine effizientere Energieübertragung, um den Rollwiderstand auf ein Niveau zu senken, das mit reinen Rennstraßenreifen vergleichbar ist. Diese High-Tech-Gummimischung ist das Produkt der Erfahrungen aus der Welt der Offroad-Rennstrecken auf der ganzen Welt, wo Pirelli sowohl bei Zwei- als auch bei Vierradfahrzeugen seinen festen Platz hat.
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SpeedGRIP für geringen Rollwiderstand bei gleichzeitig hoher Reißfestigkeit und hervorragendem Grip
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Hochfestes TechWALL X-Gewebe für zusätzlichen Schnitt- und Stichschutz
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Mehrschichtige und Karkassen-Konstruktion mit einer erweiterten Überlappung an den Seitenwänden
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TLR Tubeless-Ready-Aramid-Faltwulst, optimiert für breitere Felgen und niedrigere Reifendrücke
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| Schlauchlos | Ja |
| Raddurchmesser | 700C (28") |
| Reifenbreite | 40C (1.6") |
| Material | Kevlar |
| Farbe | classic |
| Einsatz im Gelände | Steine |
| Konstruktion | 60 TPI |
| Gummimischung | SpeedGRIP |
| Schutz | TechWALL X |
| Gewicht | 560 g |
| ETRTO | 40 - 622 |
| Produkt ID | 231464 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Prehľad veľkostí plášťov a označení
| Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch | Francúzske označenie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabuľka veľkostí | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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