GT Grade Elite 28 Fahrrad, bordeaux
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GT Grade Elite 28 Fahrrad
Das neue GT Grade-Modell bringt ein komplett neu gestaltetes Triple Triangle-Rahmendreieck mit, das im Vergleich zum Originalmodell über schwimmende Hinterstreben verfügt. Dank der größeren vertikalen Nachgiebigkeit erhöht diese Lösung den Komfort bei ganztägigen Fahrten in unterschiedlichem Gelände. Die Vorderradgabel besteht bei den Aluminiummodellen Expert und Elite leider aus Carbon, jedoch ohne die Möglichkeit, die Geometrie mithilfe eines „ Flip-Chips“ zu ändern. "Für lange Reisen und endlose Abenteuer ist das Grade mit Befestigungspunkten an Gabel und Rahmen ausgestattet. So können Sie eine Packtasche am Oberrohr befestigen, die Gabel verfügt über „Alles-Käfig“-Punkte und die Alurahmen haben auch Flaschenbefestigungspunkte an den Sitzstreben!
Auch die Durchgängigkeit der Reifen ist ein wichtiger Parameter. Grade folgt dem aktuellen Trend, wenn die Räder mit Reifen mit einer Breite von 37 mm ausgestattet sind, was einen guten Kompromiss für Straßen- und Schotterfahrten darstellt. Allerdings verkraftet das Bike eine Breite von bis zu 42 mm für ein echtes Offroad-Abenteuer. Das Grade verfügt außerdem über keine spezifischen Komponenten, sodass Fahrer das Fahrrad problemlos an ihre eigenen Vorlieben anpassen können.
Geeignet nicht nur für den Weg zur Arbeit, sondern auch für Wochenendausflüge außerhalb der Stadt. Du kannst es auf Radwegen, Asphalt- und Schotterstraßen sowie bei Wochenendaktivitäten verwenden. Wenn du häufiger fährst, musst du mit der notwendigen regelmäßigen Feinabstimmung der Funktionalität rechnen.
Aluminiumrahmen
Ein leichteres, relativ haltbares und steifes Material, das erschwinglich ist. Das am weitesten verbreitete Material zur Herstellung von Fahrradrahmen.
Mechanische Scheibenbremsen
Sichereres und effizienteres Bremsen auch bei Nässe und Schlamm. Sie müssen mehr Kraft auf den Hebel ausüben, um eine höhere Bremswirkung zu erzielen. Das Kabel kann Korrosion unterliegen. Höheres Gewicht.
Starrgabel
Das geringe Gewicht und die Steifigkeit werden Sie besonders beim Fahren auf der Straße oder dem Radweg zu schätzen wissen. Minimaler Service.
28” Räder
Oft als 700c gekennzeichnet. Sie haben in der Regel ein schmaleres Profil, ein geringeres Gewicht und eine hohe Steifigkeit. Sie werden vor allem bei Straßen- (CX, Gravel), Trekking-, City- und Cross-Country-Bikes Standard verwendet.
| Rahmen |
Grade Alloy Frame, Triple Triangle Design feat. Floating Seatstays, 12x142 Thru Axle, Flat Mount Disc, Tapered Headtube, External Dropper Compatible, BSA 73mm
|
| Gabel |
Grade Carbon Fork, Tapered Carbon Steerer, 12x100 Thru Axle, Flat Mount Disc
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| Schaltung |
Shimano Claris, 2x8
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| Schaltwerk |
Shimano Claris 8-speed
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| Umwerfer |
Shimano Claris, 31.8 Clamp
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| Kassette |
Sunrace, 11-34, 8-speed
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| Kette |
KMC X8, 8-speed
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| Kurbeln |
FSA Tempo Adventure, 48/32
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| Bremsen |
Tektro Mech Disc, 160/160 mm Rotors
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| Felgen |
WTB ST i23 TCS 2.0, 28h, Tubeless Ready
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| Reifen |
WTB Riddler, 700 x 37c, Wire Bead
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| Sattelstütze |
GT Two Bolt Alloy
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| Sattel |
GT Pavement, Steel Rails
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| Vorbau |
GT 3D Forged Alloy, 31.8
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| Lenker |
GT DropTune RS, Alloy, 10° Flare
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| Geschlecht | Herren, Unisex |
| Modelljahr | 2021 |
| Anzahl der Gänge | 2x8 |
| Satz | Shimano Claris |
| Größe | 44, 48, 51, 55, 58, 61 |
| Farbe | Burgund |
| Material | Aluminium |
| Radmaterial | Aluminium |
| Bremsen | Mechanische Scheibenbremsen |
| Federgabel | Starrgabel |
| Produkt ID | 118390 |
| Größe | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Fahrergröße (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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