Reparaturset für schlauchlose Reifen von Muc-Off Precision
Fahren Sie ununterbrochen mit dieser Tubeless-Reparaturkapsel. Es ist leicht, einfach zu verwenden und die perfekte Ergänzung für den Fall, dass es Ihnen nicht gelingt, einen groben Defekt mit Dichtmittel abzudichten.
Der solide und langlebige Körper aus CNC-gefrästem 6061-Aluminium dient als Schutz für die Dochte und der Griff des Werkzeugs ist mit Silikon überzogen, um unter allen Bedingungen einen einfachen Halt zu gewährleisten.
Das 2-in-1-Werkzeug aus hartem Edelstahl 304 ist sowohl eine Einfädelnadel als auch eine Reibahle und wird mit 5x dünnem, 5x mittlerem und 5x dickem Docht geliefert. Es ist mit allen schlauchlosen Straßen-, Gravel- und MTB-Reifen kompatibel.
Gebrauchsanweisung:
1. Identifizieren Sie die Einstichstelle und entfernen Sie Rückstände oder die Einstichstelle.
2. Wenn für das Piercing mittlere oder grobe Dochte erforderlich sind, bohren Sie das Loch mehrmals mit dem eingekerbten Teil des Werkzeugs. Achten Sie darauf, einen 45-Grad-Winkel zu verwenden und achten Sie auf die Innenseite des Gehäuses, damit Sie das Tubeless-Band oder die Gehäusewand nicht beschädigen.
3. Wählen Sie einen Docht – die größte Größe ist für MTB-Reifen konzipiert, die mittlere für Gravel-Reifen und die dünne für Straßenreifen, aber Sie können je nach Größe Ihrer Reifenpanne die am besten geeignete auswählen. Drücken Sie ein Ende des Dochtes fest zwischen Ihren Fingern, um ihn flach zu machen. (Wenn Sie einen dünnen Docht verwenden, fädeln Sie ihn durch die Spitze am Ende des Werkzeugs und nicht durch die größere Hauptnut.)
4. Führen Sie den Docht durch den Schlitz am Ende des Werkzeugs, sodass der Docht in der Mitte des Werkzeugs zentriert ist.
5. Lokalisieren Sie den Defekt und schieben Sie dann das Werkzeug durch das Loch (im 45-Grad-Winkel), bis sich der Docht etwa auf halber Höhe des Gehäuses befindet. Stellen Sie sicher, dass die Enden des Dochtes an der Außenseite der Jacke bleiben.
6. Drehen Sie den Docht im Gehäuse, indem Sie das Werkzeug langsam einige Umdrehungen im Uhrzeigersinn drehen und dann langsam nach oben ziehen, um das Werkzeug zu entfernen – der Docht bleibt im Gehäuse und das Loch wird verschlossen.
7. Pumpen Sie den Schlauch wieder auf den gewünschten Druck auf und schon kann es losgehen (bei einem Rennrad werden nicht mehr als 80 PSI empfohlen).
8. Nach der Heimkehr empfiehlt es sich, die Dochtenden so zu kürzen, dass noch mindestens 3-5 mm aus der Hülle herausragen (Vorsicht beim Beschneiden).
Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren. Das Werkzeug hat scharfe Kanten. Gehen Sie daher vorsichtig damit um. Bei Straßenreifen wird dringend empfohlen, den Reifen durch einen neuen zu ersetzen, sobald dies sicher möglich ist, insbesondere wenn Sie beabsichtigen, ihn mit hohem Druck zu verwenden.
Gewicht | 26 g (ohne Dochte) |
Maße | 66 x 20 mm |
Material | Aluminium 6061, Edelstahl 304 (Nadel) |
Produkt ID | 305969 |

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