Vredestein SUPERPASSO 700x25C TLR-Reifen, Kevlar, Hellbraun
Der Superpasso ist ein leistungsstarker, multifunktionaler und vielseitiger Faltreifen, der für ein breites Fahrerspektrum geeignet ist. Grundkonstruktion mit TPI 150, die den Reifen sehr flexibel macht, einen geringen Rollwiderstand aufweist und für hohen Fahrkomfort sorgt. Die TriComp-Technologie mit einer ausgewogenen Kombination aus drei Gummimischungen auf Lauffläche und Seitenwänden gibt Ihnen das Vertrauen, das Sie von einem Premium-Rennreifen erwarten: gleichmäßiger Verschleiß, schnelle Kurvenfahrten, starker Pannenschutz und maximaler Nass- und Trockengriff.
TLR – TubelessReady Tubeless-Version, ermöglicht die Montage von Tubeless-Reifen mit Latex-Dichtmittel als Pannenschutz. Der Rollwiderstand wird reduziert, das Fahren mit geringeren Drücken möglich und eine Gewichtsersparnis von ca. 20 g pro Rad.
Der Reifen verfügt über eine integrierte Sportex Protection Layer (SPL) in der Lauffläche. Dadurch ist das Pannenrisiko deutlich geringer als bei einem normalen Rennreifen.
Eine nützliche Funktion ist der Tread Wear Indicator (TWI), der Ihnen hilft, zu erkennen, wann der Reifen abgenutzt ist und ersetzt werden muss. Der Vredestein Superpasso-Reifen ist so konzipiert, dass er auf die neuesten breiteren Felgenprofile (19 mm) passt und eine realistische Reifenbreite gewährleistet, sodass Sie immer wissen, ob der Reifen zu Ihrem Rahmen passt. Superpasso ist in den Breiten 25, 28, 32 mm erhältlich.
Reifen sind nicht für den Einsatz mit Hookless-Felgen geeignet!
Schlauchlos | Ja |
Material | Kevlar |
Farbe | tan |
Produkt ID | 205820 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Prehľad veľkostí plášťov a označení
Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch | Francúzske označenie |
---|---|---|---|
28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
19-622 | 700 x 19C | ||
20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
60-622 | 28 x 2.35 | ||
32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
Tabuľka veľkostí | ||||||||||
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Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | |||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
18 | X | |||||||||
20 | X | |||||||||
23 | X | X | ||||||||
25 | X | X | X | |||||||
28 | X | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | |||||||
37 | X | X | X | X | ||||||
40 | X | X | X | X | ||||||
42 | X | X | X | X | X | |||||
44 | X | X | X | X | X | |||||
47 | X | X | X | X | X | X | ||||
50 | X | X | X | X | X | X | ||||
52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
54 | X | X | X | X | X | X | ||||
57 | X | X | X | X | X | X | ||||
60 | X | X | X | X | X | X | ||||
62 | X | X | X | X | X | X |
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