Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x25C Reflexreifen, TR, Kevlar,
Der Grand Prix 5000 AS TR ist der Beginn einer neuen Ära schlauchloser Trainingsreifen. Es wurde speziell für den Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen entwickelt und gibt dem Fahrer auch bei langen Kilometern mehr Sicherheit. Mit einem Ausgangsgewicht von nur 250 g bei einer Breite von 25 mm ist das Modell sehr leicht und dennoch äußerst langlebig. Es ist in den Größen 25-622 bis 35-622 erhältlich und eignet sich daher für ein breites Einsatzspektrum, darunter Rennen, Trainingseinsatz oder einfach nur für den Pendelverkehr. Der Bezug ist in zwei Farbvarianten mit schwarzen und beigen Seitenwänden erhältlich. Die Besonderheit der schwarzen Variante ist der schwarze Reflektorstreifen, der nach der Beleuchtung die Sichtbarkeit des Fahrrads rasant erhöht, gleichzeitig aber das Design nicht stört.
Der Continental Grand Prix 5000 AS TR verfügt über mehrere fortschrittliche Technologien, die das bestmögliche Fahrerlebnis bieten. Dazu gehören Black Chili Compound, das den Grip erhöht, oder Vectran Breaker für höhere Pannensicherheit. ACT optimiert die Leistung und LazerGrip verbessert das Kurvenverhalten.
Größe: 700x25C / 25-622
Mischung: Schwarze Chili
TPI: 2/220
Fuß: Kevlar / klappbar
Schutz: Vectran Breaker
Lazer Grip – lasergeschnittenes Seitenmuster für bessere Wasserableitung und maximalen Grip auch auf nassen Oberflächen
Active Comfort Technology – verbesserte Reifenkonstruktion absorbiert Vibrationen besser und erhöht den Fahrkomfort
Hookless-kompatibel
Tubeless Ready
Farbe: Schwarz mit reflektierendem Streifen
Gewicht: 300 g
Version: Tubeless
Jahr: 2025
Modelljahr: 2025
Schlauchlos | Ja |
Material | Kevlar |
Farbe | schwarz |
Produkt ID | 231057 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Prehľad veľkostí plášťov a označení
Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch | Francúzske označenie |
---|---|---|---|
28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
19-622 | 700 x 19C | ||
20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
60-622 | 28 x 2.35 | ||
32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
Tabuľka veľkostí | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | |||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
18 | X | |||||||||
20 | X | |||||||||
23 | X | X | ||||||||
25 | X | X | X | |||||||
28 | X | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | |||||||
37 | X | X | X | X | ||||||
40 | X | X | X | X | ||||||
42 | X | X | X | X | X | |||||
44 | X | X | X | X | X | |||||
47 | X | X | X | X | X | X | ||||
50 | X | X | X | X | X | X | ||||
52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
54 | X | X | X | X | X | X | ||||
57 | X | X | X | X | X | X | ||||
60 | X | X | X | X | X | X | ||||
62 | X | X | X | X | X | X |
Derzeit liegen keine Fragen vor