Pirelli P ZERO™ Race RS 700x28C SpeedCORE SmartEVO2 Reifen, TLR, Kevlar, team edition
Pirelli P ZERO™ Race RS 700x28C SpeedCORE SmartEVO2-Reifen
Der P ZERO™ Race TLR RS ist das neueste Modell der P ZERO™ Race- Reihe von in Italien hergestellten Rennstraßenreifen. Er wurde in Zusammenarbeit mit Profisportlern der Pirelli World Tour-Teams entwickelt, um bessere Geschwindigkeit und Haftung zu bieten als jeder andere Reifen, den Pirelli je hergestellt hat. Diese Leistung ist dank der neuen Zusammensetzung der SmartEVO2 -Gummimischung möglich, die mit Know-how und den neuesten im Motorsport verwendeten Materialien formuliert wurde und eine weitere Verbesserung der Haftung und des Handlings sowohl auf trockenen als auch auf nassen Oberflächen garantiert. Darüber hinaus wurde die patentierte SpeedCORE™-Karkassenstruktur, die eine dünne, hermetische Schicht aus mit Aramidpartikeln angereichertem Gummi enthält, leichter gestaltet. Die Kombination dieser Faktoren hat es ermöglicht, einen Hochleistungsreifen zu entwickeln, der noch schneller ist – für Rennfahrer, aber auch für diejenigen, die von der gleichen Technologie profitieren möchten wie die Profis.
SpeedCORE™ Gummimischung mit Aramidpartikeln reduziert Struktur, Karkassendicke und verringert den Rollwiderstand
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SmartEVO2 -Mischung - verbessert das Handling, die Präzision und die Kontrolle über das Fahrrad sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen
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TLR-Wulst - bietet bessere Kompatibilität und Luftrückhaltung, geeignet für moderne Felgen, einschließlich hakenloser
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Farbe | schwarz |
Schlauchlos | Ja |
Material | Kevlar |
Raddurchmesser | 700C |
Reifenbreite | 28C |
ETRTO | 28-622 |
Saisonalität | Frühling, Sommer, Herbst, teilweise Winter |
Konstruktion | 120 TPI |
Gewicht | 290 g |
Kompatibilität | hooked und hookless Felgen |
Produkt ID | 320602 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
---|---|---|---|
28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
19-622 | 700 x 19C | ||
20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
60-622 | 28 x 2.35 | ||
32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
Größentabelle | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
18 | X | |||||||||
20 | X | |||||||||
23 | X | X | ||||||||
25 | X | X | X | |||||||
28 | X | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | |||||||
37 | X | X | X | X | ||||||
40 | X | X | X | X | ||||||
42 | X | X | X | X | X | |||||
44 | X | X | X | X | X | |||||
47 | X | X | X | X | X | X | ||||
50 | X | X | X | X | X | X | ||||
52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
54 | X | X | X | X | X | X | ||||
57 | X | X | X | X | X | X | ||||
60 | X | X | X | X | X | X | ||||
62 | X | X | X | X | X | X |

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