WTB Verdict SG2 TCS Light/TriTec High Grip 29x2,50" Reifen, Kevlar, schwarz
Verdict ist für Bedingungen gedacht, bei denen eine hohe Traktion Vorrang vor einem geringen Rollwiderstand hat.
Dank des flachen Profils sind die robusten Stollen ständig in Bewegung und können sich tief in jedes Gelände eingraben.
Ein ausreichender Freiraum zwischen den einzelnen Vorsprüngen ermöglicht es, diese auch an den trockensten Sommertagen in den Untergrund einzuschneiden und sich im Gegenteil bei weniger freundlichem Wetter effektiv von Schlamm zu reinigen.
Darüber hinaus schützt die Slash Guard- Nylonschicht die Seiten des Reifens vor Durchstichen.
TriTec verwendet drei Gummimischungen, um je nach Platzierung im Reifen unterschiedliche Traktions-, Halt- und Haltbarkeitsgrade zu bieten. Das gesamte Profil wird von einer sehr harten Gummibasis getragen, die bis zur halben Höhe der Profilstollen reicht und die Verwendung weicherer Mischungen in den Stollen ermöglicht, ohne dass diese sich aufgrund von Kurvenkräften verformen. Die Oberseite der mittleren Stollen besteht aus einer mittelharten Durometer-Mischung, die für Traktion und Haltbarkeit sorgt, ohne die Rolleffizienz zu beeinträchtigen, während die äußeren Stollen aus einer weicheren Mischung bestehen, die maximalen Grip und langsamen Rückprall gewährleistet.
TCS Light vs. TCS Tough, während TCS Though aus zwei Schichten besteht. XC- und Trail-Fahrer entscheiden sich oft wegen ihres geringen Gewichts für TCS Light. Im Gegensatz dazu bevorzugen Enduro- und E-Bike-Fahrer den TCS Tough wegen seiner größeren Haltbarkeit und Kurvenunterstützung. Einige Fahrer wählen dann TCS Light als Vorderreifen, bei dem die geringere Masse besser sichtbar ist, und TCS Tough als Hinterreifen.
ETRTO: 60-622
Technologie: TriTec, TCS
Mischung: TriTec High Grip
TPI: 60
Gewicht: 1129 g
Farbe | schwarz |
Schlauchlos | Ja |
Material | Kevlar |
Produkt ID | 165072 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
---|---|---|
29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
28 x 2.00 | ||
54-622 | 29 x 2.10 | |
28 x 2.10 | ||
55-622 | 29 x 2.15 | |
28 x 2.15 | ||
57-622 | 29 x 2.25 | |
60-622 | 29 x 2.35 | |
28 x 2.35 | ||
75-622 | 29 x 3.00 |
Größentabelle | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |

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