Vittoria Mezcal III 29x2,1 Starrer G+-Reifen, Draht, komplett schwarz
Sehr schneller Universalreifen mit innovativem Profil und verbesserten Fahreigenschaften. Der zentrale Teil des Samples besteht aus Knöpfen, die für maximale Geschwindigkeit fast miteinander verbunden sind. Ausreichend scharfe und hohe Noppen an den Seiten der Lauffläche sorgen für Sicherheit in Kurven. Dank des neuen G + Isotech-Materials und der Verwendung von vier verschiedenen Verbindungen in einer Schale – 4C (TNT-Version) – wurden hervorragende Eigenschaften und Haltbarkeit erreicht.
• Schneller Mittelteil der Probe für geringen Rollwiderstand
• Niedriges Profil mit einer hohen Dichte an intelligent platzierten Noppen
• Viele markante Kanten, die auch bei Anstiegen oder Steigungen für Halt sorgen
aggressives Bremsen
• Langlebige und scharfe Seitennoppen garantieren ein vorhersehbares Kurvenverhalten
GRÖSSE//TYP//GEWICHT
26 x 2,1//TNT / G+//560 g
27,5 x 2,1//TNT / G+//630 g
29 x 2,1//TNT / G+//640 g
27,5 x 2,25//TNT / G+//640 g
29 x 2,25//TNT / G+@700 g
27,5 x 2,1 // zusammenklappbar // 620 g
29 x 2,1 // zusammenklappbar // 610 g
27,5 x 2,25 // faltbar // 630 g
29 x 2,25 // faltbar // 690 g
26 x 2,1//Draht//755 g
27,5 x 2,1//Draht//770 g
29 x 2,1//Draht//830 g
27,5 x 2,25//Draht//820 g
Farbe | schwarz |
Schlauchlos | Nein |
Material | Draht |
Produkt ID | 36542 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
---|---|---|---|
28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
19-622 | 700 x 19C | ||
20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
60-622 | 28 x 2.35 | ||
32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
Größentabelle | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
18 | X | |||||||||
20 | X | |||||||||
23 | X | X | ||||||||
25 | X | X | X | |||||||
28 | X | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | |||||||
37 | X | X | X | X | ||||||
40 | X | X | X | X | ||||||
42 | X | X | X | X | X | |||||
44 | X | X | X | X | X | |||||
47 | X | X | X | X | X | X | ||||
50 | X | X | X | X | X | X | ||||
52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
54 | X | X | X | X | X | X | ||||
57 | X | X | X | X | X | X | ||||
60 | X | X | X | X | X | X | ||||
62 | X | X | X | X | X | X |

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