Schwalbe Racing Ralph 29x2.35" Super Race Speed Reifen, TLE, Kevlar, bronze
Schwalbe Racing Ralph 29x2,35" Super Race Speed Reifen
Angesichts der extremen Herausforderungen der heutigen XC-Strecken wurde der Racing Ralph- Reifen komplett modifiziert. Das Ergebnis ist ein maximal schnelles und universelles XC-Profil , speziell entwickelt für das Hinterrad. Für optimale Fahreigenschaften empfiehlt der Hersteller die Kombination mit dem Racing Ray- Reifen vorne .- Rollen ●●●●●●●●●○○
- Griff ●●●●●●○○○○
- Schutz ●●●●●●○○○
- Lebensdauer ●●●●●●○○○○
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Versetzte Mittelblöcke ermöglichen präzises Lenken und zuverlässiges Neigen in Kurven
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Sehr leise Charakteristik mit geringem Rollwiderstand
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Stabile Kantenstollen für hohe Bremstraktion
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TLE (Tubeless Easy) – kann durch Verwendung von Dichtflüssigkeit auf Tubeless umgerüstet werden
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Addix Speed – Mischung für XC-Spezialisten
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| Farbe | bronze |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.35" |
| ETRTO | 60-622 |
| Mischung | Addix Speed |
| Empfohlener Druck | 1.6 - 3.5 bar |
| Konstruktion | 67 TPI |
| Gewicht | 745 g |
| Tragfähigkeit | 125 kg |
| Produkt ID | 119701 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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