Pirelli Scorpion E-MTB R 29x2,6" SmartGRIP HyperWall-Reifen, TLR, Kevlar, OEM
Der Pirelli Scorpion E-MTB R ist ein extrem langlebiger Reifen für einen aggressiven Fahrstil. Es verfügt über ein spezielles Design für das Hinterrad: zusätzliche Traktion für eine bessere Kraftübertragung beim Treten und eine höhere Bremseffizienz sowie eine längere Haltbarkeit für eine schnelle und sichere Fahrt auf verschiedenen Oberflächen, trocken und nass. Es ist außerdem mit der innovativen und patentierten HyperWall™-Konstruktion ausgestattet, die es ermöglicht, die nötige Fahrqualität und Zuverlässigkeit (insbesondere für den Tubeless-Einsatz mit niedrigen Luftdrücken) zu erreichen, und der neuen Gummimischung SmartGRIP Compound.
Shell-Eigenschaften
Gummimischung SmartGRIP Compound – spezifische E-MTB-Reißfestigkeit und Grip bei allen nassen und trockenen Bedingungen
Geflecht – mehrschichtiges Nylongeflecht 60 tpi für mehr Zuverlässigkeit und besseres Handling
innovative patentierte HyperWall™-Konstruktion – Schalenkonstruktion mit mehreren Schutzeinlagen für maximale Zuverlässigkeit im E-MTB-Einsatz
Tubeless Ready – Tubeless-Einsatz mit einfacher Montage und langlebigen Füßen
Empfohlene Felgenbreite: 30C
Gewicht: 1315 g
HyperWall™
Innovative Technologie, die Pirelli dank seiner reichen Erfahrung im Motorsport in die Welt des Radsports gebracht hat: eine neu gestaltete Konstruktion des Wulstes und der Seitenwand des Reifens, die seine Eigenschaften weiter verbessert – Kontrollierbarkeit bei niedrigem Luftdruck und Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte. Die wichtigsten Merkmale für den Offroad-Einsatz, insbesondere in den anspruchsvollsten Disziplinen wie Gravity und E-MTB, sind die Integrität des Reifenwulstes und die Stabilität der Seitenwände. Ein Profilmuster mit einer hochentwickelten Gummimischung hängt stark von seinem Verhalten ab, es hängt von der Stabilität und Integrität der Ferse und der Seitenwand ab. Pirelli führte eine Konstruktion ein, bei der der Wulst und der Seitenwand-Gummieinsatz durch eine Verbindung aus gewebtem Material fest miteinander verbunden sind, sodass sie sich wie ein Stück verhalten und nicht zwei separate Komponenten sind, die sich relativ zueinander bewegen können, was der übliche Standard für Reifenkonstruktionen ist. Die Vorteile dieser Technologie in Zahlen (basierend auf Pirellis internen Labor- und Praxistests): verbesserte Stabilität der Lauffläche (+ 10 %), besserer Schutz vor Schnitten (+ 50 %), bessere Kontrollierbarkeit bei Verwendung niedriger Luftdrücke (+ 25 %) ), mehr Widerstandsfähigkeit gegen das Einschneiden der Seitenwände.
SMARTGRIP
Die Premium-Gummimischung ist das Produkt der Erfahrung von Pirelli, die er auf Offroad-Rennstrecken für 2- und 4-Räder auf der ganzen Welt gesammelt hat. Die Ingenieure von Pirelli haben eine Mischung mit zwei diametral entgegengesetzten Eigenschaften entwickelt:
• Schnittfestigkeit: garantiert maximale mechanische Haftung und Griffigkeit bei trockenen Bedingungen sowie höhere Durchstoßfestigkeit bei längerer Lebensdauer
• chemischer Nassgriff: Man muss sich keine Gedanken über sich ändernde Bedingungen machen, ob es regnen wird oder ob es schlammige und rutschige Abschnitte auf der Strecke geben wird
Das Ergebnis ist eine längere Lebensdauer der Fahreigenschaften des Reifens, der nicht nur bei unterschiedlichen Bedingungen wie Trockenheit und Nässe über hervorragenden Grip und Grip verfügt, sondern diese Fahreigenschaften auch bei Abnutzung des Profils beibehält. Im Gegensatz zu Mehrkomponenten-Gummimischungen (zwei oder drei) ermöglicht die Einkomponenten-Zusammensetzung von SmartGRIP ausgewogene Fahreigenschaften während der Abnutzung des Reifens und seiner gesamten Lebensdauer. Die höhere mechanische Widerstandsfähigkeit von Gummi sorgt nicht nur für eine höhere Verschleißfestigkeit, sondern auch für eine höhere Durchstoßfestigkeit. Daher ist es erforderlich, eine größere Kraft zu entwickeln, um die Hülle zu durchtrennen oder zu durchstechen.
Modellreihe: Scorpion™ E-MTB
Gewicht/Volumen: 1270 g
Farbe | schwarz |
Schlauchlos | Ja |
Material | Kevlar |
Produkt ID | 319457 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
---|---|---|
29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
28 x 2.00 | ||
54-622 | 29 x 2.10 | |
28 x 2.10 | ||
55-622 | 29 x 2.15 | |
28 x 2.15 | ||
57-622 | 29 x 2.25 | |
60-622 | 29 x 2.35 | |
28 x 2.35 | ||
75-622 | 29 x 3.00 |
Größentabelle | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |

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