Schwalbe Eddy Current Rear 27.5x2.60" Evolution Addix Soft Reifen, TLE, Kevlar
Schwalbe Eddy Current hinten 27,5 x 2,60 Zoll Evolution Addix Soft-Reifen
Eddy Current ist Schwalbes erster echter E-Bike-Enduro-Reifen.Es unterscheidet sich in seinem Muster für den Einsatz an Vorder- und Hinterrädern und ermöglicht kompromissloses Fahren im bergab und bergauf gelegenen Gelände sowie starkes Beschleunigen und zügiges Durchfahren technischer Passagen. Seine Zuverlässigkeit im Feld verdankt er großen stabilen Blöcken, insgesamt mehr Material und Robustheit sowie einer größeren und breiteren Bauweise. Die Sohle der Schale besteht aus Kevlar, aus der dann Nylonfasern mit einer Dichte von 67 TPI mit seitlicher SnakeSkin-Verstärkung und einer robusten SuperGravity-Konstruktion hervorgehen. Die Möglichkeit der Tubeless-Nutzung ist selbstverständlich.
Super Gravity – eine Kombination der besten Eigenschaften für raue Trails und hohe Lifte
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Evolution Line – neuste Technologien und beste Materialien für höchste Performance
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TLE (Tubeless Easy) – ermöglicht schlauchlosen Fahrspaß auch bei Hochdruckreifen
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Addix Soft – eine Mischung, die das Beste für Enduro, Downhill, All-Mountain und einfaches Trailfahren vereint
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Farbe | schwarz |
Schlauchlos | Ja |
Material | Kevlar |
Raddurchmesser | 27, 5" |
Reifenbreite | 2.60" |
ETRTO | 65-584 |
Technologie | Super Gravity, Tubeless Easy |
Reihe | Evolution |
Mischung | Addix Soft |
Empfohlener Druck | 1.5 - 3.0 bar (22 - 44 PSI) |
Konstruktion | 67 TPI |
Tragfähigkeit | 115 kg |
Gewicht | 1 455 g |
Geeignet für E-Bikes | Ja |
Produkt ID | 119674 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Die Abdeckung kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, sie ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht Reifengrößen und Markierungen
Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
---|---|---|---|
27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
650 Standard | |||
40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
650BSemi-Confort | |||
650B ½ Ballon | |||
47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
26 x 1 ½ x 2 | |||
57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
Größentabelle | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |
