Pirelli Scorpion E-MTB S 27.5x2.60" HyperWALL Reifen, TLR, Kevlar
Pirelli Scorpion E-MTB S 27,5 x 2,60" HyperWALL-Reifen
Der Scorpion™ E-MTB S ist der vielseitigste Reifen von Pirelli , der speziell für den Einsatz auf E-Bikes auf Trails und in der Enduro-Disziplin entwickelt wurde. Es ist für das tägliche Fahren auf örtlichen Wegen und für Rennen am Wochenende konzipiert. Es bietet während seiner gesamten Lebensdauer konstante Leistung und vorhersehbares Verhalten.Wir präsentieren die ersten Ergebnisse der Arbeit von Pirelli, die unter der Aufsicht der DH-Legende Fabien Barello und in Zusammenarbeit mit Downhill- und Enduro-Rennteams durchgeführt wurde. Scorpion™ E-MTB ist eine Reihe von 3 verschiedenen Profilmustern für unterschiedliche Geländebedingungen, von M (gemischter Untergrund) über R (universeller Hinterreifen) bis S (weicher und lockerer Untergrund), die entwickelt wurden, um eine komplette Palette an Hochleistungsreifen für den alltäglichen Trail-Einsatz anzubieten. Die Scorpion™ E-MTB-Modellreihe ist für leistungsstarke Mountainbikes mit Elektromotorunterstützung konzipiert. Die Reifen sind darauf ausgelegt, der Leistung moderner E-Bikes standzuhalten, deren Drehmomente immer höher werden. Das Scorpion™ E-MTB bietet Grip und Zuverlässigkeit, wo sie benötigt werden: Die patentierte HyperWALL ™-Konstruktion erreicht die Zuverlässigkeit eines DH-Reifens ohne das zusätzliche Gewicht, während die patentierte SmartGRIP Gravity- Gummimischung dank einer patentierten und nachhaltigen chemischen Komponente namens Lignin Grip auf trockenen und nassen Oberflächen sowie hervorragende Reißfestigkeit bietet. Somit bleibt die Leistung des Reifens über die gesamte Lebensdauer erhalten, selbst wenn das Profil teilweise abgenutzt ist.
SmartGRIP Gravity – eine weichere Mischung für ein breites Spektrum an Geländearten mit maximalem Grip unter allen Bedingungen
|
HyperWALL™ – innovative Reifenkonstruktion mit mehreren Schutzeinlagen für E-MTB-spezifische Zuverlässigkeit
|
Tubeless Ready – Tubeless-Einsatz mit einfacher Montage und langlebigen Wulsten
|
Mehrschichtige Nylonkarkasse mit einer Dichte von 60 TPI für mehr Zuverlässigkeit und besseres Handling
|
Farbe | schwarz |
Schlauchlos | Ja |
Material | Kevlar |
Raddurchmesser | 27.5" |
Reifenbreite | 2.60" |
Konstruktion | 60 TPI |
Gewicht | 1 260 g |
Produkt ID | 146285 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Die Abdeckung kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, sie ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht Reifengrößen und Markierungen
Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
---|---|---|---|
27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
650 Standard | |||
40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
650BSemi-Confort | |||
650B ½ Ballon | |||
47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
26 x 1 ½ x 2 | |||
57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
Größentabelle | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |

Derzeit liegen keine Fragen vor
Derzeit liegen keine Bewertungen vor