Continental Argotal 27,5x2,60" Enduro Soft E-25 Reifen, TLR, Kevlar
Continental präsentiert sein neues Produkt 2022 – Argotal aus der Gravity-Serie, das für loses und lockeres Gelände geschaffen wurde, in verschiedenen Mischungsvarianten (Supersoft, Soft, Endurance) und Konstruktionsvarianten (Downhill, Trail, Enduro), damit die Reifen anspruchsvoll sind angepasst an eine Vielzahl von Fahrern und Fahrbedingungen.
- Markante seitliche Vorsprünge unterstützen die Stabilität bei aggressiven Kurvenfahrten, insbesondere auf losem Untergrund.
- Die offene Bauweise ermöglicht einen perfekten Kontakt zur freien Oberfläche. Der Vorteil ist eine hervorragende Selbstreinigung bei feuchten und nassen Bedingungen.
- Markante steile Vorsprünge in der Mitte bilden einen mechanischen Halt bei lockerem Untergrund. Das Ergebnis ist eine vorhersehbare Haftung auf losen bis gemischten Untergründen.
- Die Soft-Mischung ist weich und wird hauptsächlich auf gemischten und losen Untergründen verwendet.
- Der Enduro ist eine langlebige, verstärkte Rahmenkonstruktion mit Apex-Schutz, die dem Reifen in Kurven mehr Stabilität verleiht.
Schalenfuß: Kevlar (faltbar)
Cover-Design: Tubeless
Größe in Zoll: 27,5 x 2,60 Zoll
ETRTO: 65-584
Serie: Schwerkraft
Mischung: Weicher, schwarzer Chili
Technologie: TLR, E-25, Apex
Reflektierender Streifen: nein
Empfohlener Druck: 2,0–3,0 bar / 44 PSI
TPI: 3/330
Gewicht: 1220 g
Jahr: 2025
Modelljahr: 2025
Farbe | schwarz |
Schlauchlos | Ja |
Material | Kevlar |
Produkt ID | 275899 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Die Abdeckung kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, sie ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht Reifengrößen und Markierungen
Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
---|---|---|---|
27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
650 Standard | |||
40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
650BSemi-Confort | |||
650B ½ Ballon | |||
47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
26 x 1 ½ x 2 | |||
57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
Größentabelle | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |

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