Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT EXO DC Reifen, Kevlar
Maxxis Minion DHF 29x2,50" WT EXO DC Reifen
Minion DHF ist eine Legende unter den Freeride- und Downhill-Reifen . Ein Standard, den andere Wettbewerbsreifen zu erreichen versuchen. DHF kann vorne und hinten (je nach Streckenbeschaffenheit) eingesetzt werden . Es verfügt über hervorragende Fahreigenschaften, vor allem liegt es perfekt in Kurven und hält die Spur bei schneller Fahrt perfekt. Es ist für unbefestigte Naturflächen wie Kies, Schlamm und Lehm konzipiert. Schräge Vorsprünge in der Mitte des Profils verringern den Rollwiderstand, Querrillen im Profil vervielfachen die Anzahl der Kanten, die auf einer unbefestigten Oberfläche besser erhalten bleiben.|
Dual Compound – die härtere Mittelmischung (62a) sorgt für einen geringen Rollwiderstand bei langsamem Verschleiß, während die weichere Mischung (57a) an den Seiten eine hervorragende seitliche Formbarkeit und hervorragenden Reifengriff in Kurven bietet, egal ob bei Regen oder Trockenheit
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EXO - Reifenseitenwandschutz gegen Schnitte oder Durchstiche
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WIDE TRAIL (WT) – die Form des Reifens ist für den Einsatz auf Felgen mit einer Innenbreite von 30–35 mm optimiert
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TR – Tubeless Ready faltbarer Kevlar-Wulst mit der Möglichkeit
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Nein |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.50" |
| Druck (min./max.) | 35 - 50 PSI (2.5 - 3.4 bar) |
| ETRTO | 63-622 |
| Gewicht | 1 090 g |
| Karkasse | 60 TPI |
| Technologie | EXO Protection, Tubeless Ready |
| Mischung | Dual Compound |
| Produkt ID | 60179 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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