Mavic R-SYS SLR Rennrad geflochtene Laufräder WTS 2015
Für die Saison 2015 wird dieses Modell komplett erneuert. Die Felgen erfuhren die hauptsächliche qualitative Veränderung. Das Profil der Felgen wird mit dem patentierten Mavic ISM 4D Verfahren bearbeitet. Das Profil der Felge wird in allen Achsen mit einem speziellen Endlosfräser bearbeitet. Alles überschüssige Material wird entfernt. Die starke Wand bleibt nur an den Bremsflächen und den Stellen, an denen die Speichen befestigt sind, erhalten. Dabei ist Mavic nicht den Weg gegangen, das Gewicht der Felge weiter zu reduzieren, sondern deren Festigkeit, Haltbarkeit zu erhöhen und den Luftwiderstand zu verringern. Die vordere Felge ist niedriger und breiter (für eine bessere und sicherere Kontrolle des Vorderrads). Die hintere Felge ist schmaler und höher, für eine effiziente Energieübertragung und einen geringeren Luftwiderstand. Auf die Bremsfläche wird eine spezielle Bremsschicht EXALIT aufgebracht. Es sorgt für zuverlässiges und effektives Bremsen bei allen Wetterbedingungen. Die Schicht hat eine permanente schwarze Farbe, die sich nicht abnutzt. Es verlängert somit die Lebensdauer der Bremsflächen und der gesamten Felge. Das Felgendesign bleibt schwarz und clean. Den Laufrädern liegen immer spezielle Bremsgummis bei. Sie können sie jederzeit als Ersatzteil kaufen, sowohl für Shimano- als auch für Campa-Bremsen.
Mavic fördert seine eigene fortschrittliche Theorie eines umfassenden Produkts. Hier nennt er WTS = komplett verschlungene Räder inklusive hochfunktionaler, effizienter und sicherer Bereifung. Nach mehreren Jahren der Entwicklung startete Mavic eine Zusammenarbeit mit dem Franzosen Hutchinson. Sowohl Räder als auch Reifen werden in Europa hergestellt. Zuverlässige Kontrolle, Kontrolle über das gesamte Fahrrad und geringer Rollwiderstand werden durch das neue Design der Mavic YKSION PRO-Reifen (entwickelt und produziert in Zusammenarbeit mit dem französischen Hutchinson) garantiert. Reifen werden speziell für die Vorder- und Hinterräder hergestellt. YKSION PRO GRIP-Link - für das Vorderrad, garantiert Kontakt, Grip und Führung auf trockener und nasser Fahrbahn. Es hat eine sehr starke Pannenschutzschicht und ein speziell geformtes Muster zum Ablassen von Wasser. Für die Hinterräder wurde das Modell YKSION PRE Powerlink entwickelt. Beim Hinterrad setzt Mavic auf gute Kraftübertragung, geringen Rollwiderstand und lange Lebensdauer. Die Konstruktion des Cords hat eine andere Pannenschutzschicht, die einen geringeren Rollwiderstand hat. Die Form der Lauffläche hat auch eine andere Konstruktion. Es leitet Wasser von den Seiten der Jacke nach hinten ab. Das sorgt für einen besseren Kontakt in Ecken. Aufgrund des günstigeren Preises hat dieses Modell keine Transporttaschen. Sie können sie separat bestellen. Wir bieten sie in den Größen 23 und 25 mm an.
- Gewicht: ohne Schalen und Schläuche 1295 g
- Gewicht inklusive Schalen und Schläuche: 1835 g
Produkt ID | 7674 |
