FOX 38 Factory E-Tuned Grip2 29" Gabel, 170 mm
FOX 38 Factory E-Tuned Grip2 29" Gabel
Das Label „ Factory “ sagt alles. Die besten Technologien, die FOX bieten kann, sind in den Modellen der Factory-Serie verfügbar, einschließlich der extrem langlebigen Original-Oberflächenbehandlung Kashima Coat, die für einen reibungslosen Lauf der Gabel sorgt. Das Unternehmen FOX hat außerdem eine spezielle Version der Float 38 E-Tuned-Gabel vorbereitet, die für den anspruchsvollen Einsatz an Enduro-E-Bikes konzipiert ist. FOX 38 E-Tuned-Gabeln haben die gleiche Grundlage wie Standardgabeln, verfügen jedoch über individuelle Dämpfungs- und Luftfedereinstellungen für etwas andere Fahrweisen auf E-Bikes im Vergleich zu Standard-MTB-Fahrrädern. Mit E-Bikes können Fahrer beispielsweise technisch hügeliges Gelände leichter bewältigen, als dies mit einem Standard-MTB möglich ist. Um bei dieser Fahrweise die Unterstützung des Motors nutzen zu können, muss der Fahrer ständig auf die Pedale treten. Beim Treten in unebenem Gelände ist es schwierig, die Traktion aufrechtzuerhalten. Aus diesem Grund verfügen die E-Tuned-Gabeln über eine individuelle Druckstufeneinstellung, die dazu beiträgt, dass die Räder jederzeit am Boden haften und Traktion und Vorwärtsbewegung aufrechterhalten werden.
GRIP 2-Dämpfung: FOX hat die GRIP2-Dämpfung auf die nächste Stufe gehoben, indem es der Hochgeschwindigkeits-Kompressionsschaltung die patentierte VVC-Technologie hinzugefügt hat. VVC ist ein patentiertes System zur variablen Ventilsteuerung, das eine externe Feinabstimmung der Federungsleistung ermöglicht. Der GRIP2 erledigt das, was normalerweise die zeitaufwändige und komplizierte Aufgabe erfordern würde, die Gabel durch Drehen eines Steuerrads vollständig zu zerlegen und wieder zusammenzubauen. Ermöglicht die Einstellung der Druckstufe bei hoher und niedriger Geschwindigkeit sowie der Zugstufe bei hoher und niedriger Geschwindigkeit.
|
Float: Das leichte FLOAT-Luftfederungssystem gleicht die positiven und negativen Luftkammern automatisch aus
|
Bleeders: Die Gabeln verfügen über Entlüftungsventile an der Rückseite der unteren Gabelbeine, mit denen Sie den Druck in den Gabelbeinen an den atmosphärischen Druck anpassen können. Der unterschiedliche Druck in der Gabel verringert die Empfindlichkeit der Federung, sodass Sie diese durch einfaches Drücken des Ventils mit dem Finger einstellen können. Der Druck in den Beinen verändert sich vor allem bei höheren Temperaturen, z.B. bei intensiver Nutzung auf langen Abfahrten oder in großen Höhen.
|
Lower Leg Channels: Neue Luft-Öl-Kanäle ermöglichen, dass in den Unterschenkeln eingeschlossene Luft durch die Gleitbuchsen strömt. Die zweite Funktion der Kanäle besteht darin, dass Öl von den unteren Beinen zu den oberen Dichtungen (Simmerringe) gelangen und diese frisch geschmiert halten kann.
|
Floating Axle: Ein neues System für die Achse verhindert, dass die Parallelität der Gabelbeine durch unterschiedliche Vorderradnabenbreiten beeinträchtigt wird. Durch die perfekte Ausrichtung wird die Reibung bei der Federung reduziert, was eine effizientere und sanftere Federung ermöglicht. Sie können den Mechanismus am rechten Gabelbein genau auf Ihre Nabenbreite einstellen und beim Einfahren der Achse wird die Kompression der Beine eliminiert.
|
Lower Leg Arch: Die Brücke zwischen den Unterbeinen hat eine neue abgerundete Form, die die Steifigkeit der Gabel erhöht und gleichzeitig mehr Platz zwischen der Brücke und dem Fahrradrahmen geschaffen hat, wenn die Gabel vollständig komprimiert ist.
|
Ovaler Gabelschaft: Die Innenform des Gabelschafts ist oval
|
Farbe | schwarz |
Einsatz | Enduro E-Bike |
Federweg | 170 mm |
Laufradgröße | 29" |
Anpassung der Innenbeine | Kashima |
Innenbeindurchmesser | 38 mm |
Federung | EVOL Air Spring 2021 |
Dämpfung | GRIP2 Variable Valve Control |
Einstellung | HSC/LSC; HSR/LSR für 8 Kurbeln (Zugstufe, langsame und schnelle Druckstufe) |
Offset | 44 mm |
Gabelschaft | tapered 1-1/8" - 1,5" |
Achse | floating QR thru-axle Boost 15x110 mm |
Produkt ID | 140677 |

Derzeit liegen keine Bewertungen vor