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Cannondale SuperSix Evo Carbon 105 2018 SLA Rennrad

2 334,90 €
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Ballistec-Carbonrahmen und -Gabel, Shimano 105 2x11-Komponenten, Mavic Aksium-Flechtlaufräder, geringes Gewicht, hohe Steifigkeit und großartige Aerodynamik

Das Cannnodale Supe Six Evo 105 hat einen Ballistec-Carbonrahmen, der über ein asymmetrisches BB30-Zentrum verfügt und die verbesserte Carbonfaserführung für außergewöhnliche Lebendigkeit sorgt und die gesamte Kraft perfekt auf den Asphalt überträgt. Gleichzeitig ist der Rahmen dank des Speed ​​Save-Systems maximal komfortabel.
Cannondale Super Six Evo 105 ist mit Shimano 105 Komponenten in Kombination mit 2x11 -fach ausgestattet. Cannondale Si Kurbeln mit einer Bandbreite von 50/34 Zähnen. Der Rahmen wird durch geflochtene Mavic Aksium-Räder vervollständigt. Das systemintegrierte Design macht das Fahrrad zum Super Six Evo105 und eine leichte, steife Maschine mit großartigem Handling für Anfänger und Leistungsfahrer.

Rahmen: SuperSix EVO, Ballistec Carbon, Di2-kompatibel, SAVE, PressFit BB30
Gabeln: SuperSix EVO, Ballistec Carbon, SAVE, integrierter Kronenring, 1-1/8" bis 1-1/4" Gabelschaft
Kurbeln: Cannondale Si, BB30, mit FSA-Schalthebeln, 52/36
Mittlere Zusammensetzung: Cannondale Aluminium PressFit30
Schalthebel: Shimano 105
Kassette: Shimano 105, 11-28, 11-fach
Kette: Shimano HG601, 11-fach
Umwerfer: Shimano 105
Umwerfer: Shimano 105
Naben: Mavic Aksium
Pedale: N/A
Bremsen: Shimano 105
Vorbau: Cannondale C3, 6061 Aluminium, 31,8, 6 Grad.
Kopfplatte : SuperSix EVO, 1-1/4"
Bremshebel: Shimano 105
Kabel : Mavic Aksium
Reifen : Mavic Yksion Elite 700x25c
Sattel: Selle Royal Seta S1
Sattelstütze: Cannondale C3, 6061 Aluminium, 25,4 x 350 mm (44-56), 400 mm (58-63)
Felgen: Mavic Aksium WTS
Lenker: Cannondale C3, Dämpfung 6061 Aluminium, Compact

Produktdetails
Modelljahr 2018
Anzahl der Gänge 2x11
Satz Shimano 105
Material Carbon
Bremsen Rennrad-Felgenbremsen
Produkt ID 52150

Die Größentabellen dienen nur zur Orientierung. Jedes Modell hat seine eigene spezifische Geometrie. Genaue Maße finden Sie auf der Website des Herstellers.

Berg, Stadt und Cross-Country
Größe Fahrergröße
XS 147–160 cm
S 157–170 cm
M 165–177 cm
L 175–187 cm
XL 182–195 cm
XXL 193–205 cm
Rennrad und Schotter
Größe Fahrergröße
44 154-160 cm
48 160-170 cm
51 165–175 cm
54 170-180 cm
56 177–185 cm
58 182–193 cm
61 190-200 cm
Dirt
Größe Fahrergröße
Universal 139–190 cm

Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.

Unser Fahrradversandverfahren ist wie folgt:
  1. Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
  2. Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
  3. Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
  4. Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
  5. Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
    1. Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
    2. Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
    3. Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
    4. Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
    5. Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
    6. Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
    7. Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
    8. Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
    9. Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
Illustrationsvideo zur Einstellung des Fahrrads:
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Die 1971 gegründete amerikanische Marke zeichnet sich seit jeher durch einen innovativen Ansatz und modernes Design aus. Sie scheuen sich nicht, unkonventionelle Lösungen zu finden und die Entwicklung auf diese Weise voranzutreiben. Viele von euch erinnern sich an HeadShok-Gabeln mit Federung im Steuerrohr, heute sind es „einbeinige“ Lefty-Gabeln, die sich durch Steifigkeit, Gewicht und Laufruhe auszeichnen. Wegweisend waren auch ihre Aluminiummodelle mit dem CAAD-Label, die bis heute ihren Platz im Angebot haben. Mit der Marke Cannondale kannst du dich dank einer großen Auswahl an Komponenten und Zubehör auch fürs Fahren ausstatten.
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