Bianchi Specialissima PRO Ultegra Di2 Fahrrad, Carbon/Schwarz
Bianchi Specialissima PRO Ultegra DI2 Fahrrad
Zur Saison 2024 kommt der brandneue Bianchi Specialissima auf die Welt. Vom Arkea Samsic-Team verifiziertes UCI WorldTour-Fahrrad.Das brandneue Specialissima verabschiedet sich von Kompromissen und stellt das beste Werkzeug für Berge und lange Anstiege dar. Ein leichter, aerodynamisch optimierter Rahmen und Komponentensätze sorgen dafür, dass es auf langen Fahrten im Gelände, schnellen Abfahrten und endlosen Anstiegen glänzt.
Gemeinsames Merkmal der neuen Specialissima-Serie ist ein aerodynamisch optimierter Rahmen mit Renngeometrie, eine komplett innenverlegte Verkabelung oder die Verwendung ausschließlich elektrischer Schaltsätze. Alle Modelle stehen auf eigens entwickelten Carbonlaufrädern von Bianchi. Der Rahmen gewährleistet den Durchgang von Reifen bis 32 mm.
Das Bianchi Specialissima PRO ist ein Profi-Amateur-Bike, das Allround-Leistung bietet, um KOMs zu sammeln und im Hauptfeld zu glänzen. Der Rahmen selbst wiegt 850 g und zeichnet sich durch Bianchis patentierte CouterVail-Technologie aus. Auch hier finden wir ein Carbon-integriertes Cockpit, Velomann Mitora Carbon-Sattel und Velomann Palladium-Räder.
Leichter Rahmen
Die Verwendung von Premium-Carbon sowie die Optimierung der Form der hinteren Struktur und des vorderen Dreiecks trugen zum Gesamtgewicht des Rahmens bei, der 850 Gramm wiegt.
Aero – Optimierung
Im Vergleich zur Vorgängergeneration kann der Fahrer dank der neuen Rahmenform auf einem 10 Kilometer langen Anstieg bei 6 % Steigung bis zu 6,7 Sekunden bei 200 Watt einsparen.
Experte für Bergsteigen
Gemeinsam mit Profis entwickelt, bietet das neue Specialissima ein Gleichgewicht zwischen Steifigkeit, Effizienz und einer ausgewogenen Sitzposition.
Aero - Cockpit
Um das Fahrerlebnis zu maximieren, ist das neue Specialissima mit einem integrierten Carbonfaser-Lenker ausgestattet.
Ein Rennrad für erfahrene Straßenfahrer, die jedes Jahr Tausende Kilometer zurücklegen. Geeignet für regelmäßiges oder anspruchsvolles Training, Amateurrennen und lange Reisen. Auf eine tolle Ausstattung und ein geringes Gewicht kannst du dich verlassen.
Carbonrahmen
Leichtes, starkes und gleichzeitig dennoch flexibles Material, das Stöße gut absorbiert und den Komfort erhöht. Man muss mit einem höheren Preis rechnen.
Hydraulische Scheibenbremsen
Zuverlässig unter allen Bedingungen, bessere Modulation der Bremswirkung bei geringerem Kraftaufwand am Hebel. Höheres Gewicht, anspruchsvollerer Service.
| Rahmen |
Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86.5x41 sizes 47-50-53-55-57-59 cm
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| Gabel |
Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5 ich head, 12x100 mm thru axle
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| Schaltung |
Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160 mm rotor, resin pad
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| Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 12sp
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| Umwerfer |
Shimano
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| Kassette |
Shimano Ultegra, CS-R8100, Ultegra 12sp,
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| Kette |
Shimano Ultegra 12 sp CN-M8100
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| Kurbeln |
Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170 mm-47/54 cm, 172.5 mm-55/59 cm
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| Bremshebel |
Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter
|
| Bremsscheiben |
Shimano RT-CL800 center lock type, Ice Tech, 160 mm front rear
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| Bespeichte Räder |
Velomann Palladium, 33 mm profile, 700x21C, 24h, XDR body, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1460 g (±5 %), Sealed cartridge bearings
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| Reifen |
Pirelli P ZERO™ Race TT , 700x26C, 127 TPI
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| Sattelstütze |
Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20 mm offset, length: 280 mm-47 cm, 300 mm-50/53 cm, 350 mm-55/59 cm
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| Sattel |
Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250 mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2
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| Vorbau |
integrated with handlebars
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| Lenker |
Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125 mm, reach 80 mm Ext: 90/380 mm, 100/400 mm, 110/400 mm, 120/420 mm
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| Steuersatz |
Acros IS52 ICR Ss bearings
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| Tretlager |
Shimano SM-BB72-41B, press fit for road, right & left adapter, bearing, inner cover
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| Geschlecht | Herren, Unisex |
| Modelljahr | 2024 |
| Satz | Shimano XT, Shimano Ultegra |
| Anzahl der Gänge | 2x12 |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Raddurchmesser | 700C (28") |
| Material | Carbon |
| Größe | 47 |
| Farbe | carbon/schwarz |
| Federgabel | Starrgabel |
| Radmaterial | Carbon |
| Produkt ID | 244996 |
Cestné a gravel bicykle
| Veľkosť | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Veľkosť | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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