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Mondraker Dune, Modell 2020

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Rahmen: Dune 6061 Alloy Stealth Evo, hydrogeformte Rohre, Zero Suspension System, 170 mm Federweg, Vorwärtsgeometrie, einteiliger Monoblock-Oberlenker, Boost 12 x 148 mm Hinterachse, konisches Steuerrohr, 73 mm BSA-Tretlager, spezieller 1-fach-Antriebsstrang, interne Teleskopsattelstützenführung , max. Kapazität abgedichtete Lager, Stoßdämpferschutzblech, ISCG 05
Gabel: RockShox Yari RC Motion Control 27'5, 170 mm, DebonAir, konisches Gabelschaftrohr, 15 x 110 mm Achse, Versatz 37 mm. Einstellungen: Low-Speed-Druckstufe zum Sperren, Rückprall, Luftvorspannung
Dämpfer: Fox Float DPX2 LV EVOL Performance, 205 x 65 mm. Einstellungen: Kompressionshebel mit 3 Positionen, langsame Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion Top Mount, 22,2 x 10 mm untere Buchsen
Steuerkopf : Onoff Saturn konisch für 1-1/8" bis 1-1/2" Steuerrohr, ACB abgedichtete Lager, oben 41x30,2x7x45°x45°, unten 51,9x40x8x45°x45°
Vorbau: Onoff Sulphur FG 30 mm 0°, 6061 geschmiedete Legierung, 31,8 mm Barbore
Lenker: OnOff Sulfur 1.0 Double Butted 6061 Alloy, Rise: 20 mm, Breite: 780 mm, 9° Backsweep, 5° Upsweep, 31,8 mm Barbore
Griffe : Onoff Twin, 1lock-on, 135 mm
Sattelstütze : Onoff Pija Dropper innen, Durchmesser 31,6 mm, S-Größe: 337 x 100 mm, M-Größe 387 x 125 mm, L/XL-Größe: 425 x 150 mm
Sattel: SDG Fly MTN, PU-Schaum, Stahlgestell, Cordura-Seiten
Vorderradbremse : Shimano MT520, RT66 203 mm IS 6-Loch-Rotor, Harzbeläge
Hinterradbremse: Shimano MT520, RT66 180 mm IS 6-Loch-Rotor, Harzbeläge
Bremshebel: Shimano MT501, Servo Wave, Alu-Hebel
Felgen: MDK-EP1 27'5 TLR ASY, asymmetrische Felge, 30 mm Maulweite, Tubeless Ready, 32 Speichen
Tipp: CN rund Edelstahl
Vorderradnabe : MDK DC711 15 x 110 mm, abgedichtete Lager, IS 6-Loch
Hinterradnabe: MDK DHT 12 x 148 mm, abgedichtete Lager, IS 6-Loch
Vorderreifen: Maxxis Minion DHF 27´5x2.5 WT, Tubeless ready, Dual Compound, EXO Protection, 60TPI, Faltwulst
Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27´5x2.4 WT, Tubeless ready, Dual Compound, EXO Protection, 60TPI, Faltwulst
Kurbeln: SRAM SX Eagle 12s, Boost, DUB-Achse, Direct Mount-Kettenblatt, Größe S/M: 170 mm, Größe L/XL: 175 mm
Wandler: 32T, Stahl, X-Sync
Zentralbaugruppe : Sram DUB BSA, abgedichtete Lager, 73 mm
Kette: SRAM SX Eagle, 12s
Schaltwerk: SRAM SX, Typ 3 Rollenlagerkupplung, Käfigsperre, langer Käfig, 1x12s, X-Betätigung 1:1
Schaltung : SRAMTrigger SX, 12s, X-Betätigung 1:1
Kassette: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50T, 12s
Produktdetails
Modelljahr 2020
Satz SRAM SX
Anzahl der Gänge 1x12
Bremsen Hydraulische Scheibenbremsen
Material Aluminium
Produkt ID 106665

Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.

Unser Fahrradversandverfahren ist wie folgt:
  1. Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
  2. Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
  3. Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
  4. Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
  5. Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
    1. Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
    2. Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
    3. Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
    4. Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
    5. Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
    6. Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
    7. Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
    8. Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
    9. Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
Illustrationsvideo zur Einstellung des Fahrrads:
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2001 gegründete spanische Marke, die sich mit der Produktion von Mountainbikes präsentiert und es geschafft hat, sich in relativ kurzer Zeit einen Platz auf dem Markt zu erobern. Dazu trug auch das unverwechselbare Design mit Forward Geometry-Technologie bei, das niemanden ohne Emotionen zurücklassen wird.
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