Cannondale Trigger 3 2016 Mountainbike
27,5", Aluminiumrahmen, variabler Federweg 140/85 mm hinten, 140 mm Federweg vorne, Teleskopsattelstütze, universelles Trailbike.
Modelljahr: 2016
Laufradgröße: 27,5"
Rahmen: Abzug 27,5, 140/85 mm, SmartFormed-Legierung, BB30, ISCG03, 1,5-Si-Steuerrohr
Gabel: FOX 34 Float Performance Series FIT 4 Dämpfer, konischer Alu-Gabelschaft, 15 mm Steckachse, 51 mm Versatz
Dämpfer: Fox DYAD RT2, Dual Travel/Dual Geometry 140/85mm adj. reisen
Kurbeln: Cannondale Si, BB30, 36/22 CNC-Ringe
Mittlere Zusammensetzung: Cannondale BB30
Schalthebel: Shimano SLX, i-Spec
Kassette: Shimano HG-50, 11-36, 10-fach
Kette: KMC X10, 10-fach
Umwerfer: Shimano Deore, Direktmontage
Umwerfer: Shimano XT M786, Shadow Plus
Felgen: WTB Frequency Race i23, TCS Tubeless Ready, 27,5"
Naben: Formula, DC-51 15 mm Steckachse vorne, DC360 142 x 12 mm hinten
Pedale: nicht vorhanden
Bremsen: Shimano SLX mit Metallbelag, 180/180 mm
Vorbau: Cannondale C3, 6061-Legierung, 1-1/8", 31,8, 55 mm
Lenker: Cannondale C3 Riser, 9 Grad Upsweep, 4 Grad Backsweep, 760 x 15 mm
Bremshebel: Shimano SLX
Drähte: DT Swiss Champion
Reifen: Schwalbe Nobby Nic Performance, 27 x 2,35, faltbar
Sattel: WTB Silverado
Sattelstütze: Trans-X Dropper, 31,6 mm, 120 mm Federweg
Größen: S, M, L, XL
Farbe: Säurerot mit Feinsilber, Matt - ROT
Extra: Hochdruck-Stoßdämpferpumpe
Gewicht: 13,9 kg
Modelljahr | 2016 |
Anzahl der Gänge | 2x10 |
Satz | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Material | Aluminium |
Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
Produkt ID | 12610 |
Berg, Stadt und Cross-Country
Größe | Fahrergröße |
---|---|
XS | 147–160 cm |
S | 157–170 cm |
M | 165–177 cm |
L | 175–187 cm |
XL | 182–195 cm |
XXL | 193–205 cm |
Größe | Fahrergröße |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165–175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177–185 cm |
58 | 182–193 cm |
61 | 190-200 cm |
Größe | Fahrergröße |
---|---|
Universal | 139–190 cm |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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