Superior TEAM 29 ISSUE Fahrrad, gloss red carbon/chrome
Überlegenes TEAM 29 ISSUE Fahrrad
Auf ihre Kosten kommen Fahrer, die geringes Gewicht anstreben, hohe Wettkampfambitionen haben und auch nur das Beste im Angebot suchen. Die verbauten Komponenten stammen aus den hochwertigsten Herstellersätzen, oft ergänzt durch Carbonkomponenten. Für eine ordnungsgemäße Funktion ist eine regelmäßige professionelle Wartung erforderlich.
Rahmen |
Carbon MTB Mid Modulus, Advanced Race Geometry, Conical Head Tube, BB92, SH dropout, Thru Axle Boost 12x148 mm, Inner cable routing
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Gabel |
DT Swiss F232 ONE, Tapered, 15x110 mm axle, 100 mm travel
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Schaltung |
Shimano XTR SL-M9100-IR, RAPIDFIRE Plus, 12-speed
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Schaltwerk |
Shimano XTR RD-M9100, Shadow Plus Design
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Kassette |
Shimano XT CS-M8100, 12-speed, 10-51T
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Kette |
Shimano XT CN-M8100
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Kurbeln |
Race Face NEXT SL, 34T
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Bremsen |
Shimano XTR M9100, hydraulic disc brake
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Bremsscheiben |
Shimano RT-MT800, 160 mm
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Bespeichte Räder |
DT Swiss XR 1700 SPLINE®, CL, 15x110 mm, 12x148 mm, SH12, Tubeless Ready
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Reifen |
F: Schwalbe Racing Ray Evo, SuperGround, TL-Easy, 29x2.25", ADDIX SpeedGrip
R: Schwalbe Racing Ralph Evo, SuperGround, TL-Easy, 29x2.25", ADDIX SpeedGrip |
Sattelstütze |
ONE Race, Carbon Ultimate, 27.2 mm
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Sattel |
Fizi:k Terra Argo X5, Alloy
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Vorbau |
ONE Race, Alloy, 31.8 mm, -7°
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Lenker |
ONE Race, Carbon, 760 mm, 31.8 mm
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Griffe |
ONE Race, Lock-On
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Steuersatz |
ACROS AZX-220 R4, ZS44/28.6 - ZS56/40, BlockLock 150°
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Tretlager |
Race Face BB92, PressFit, shell 41x92 mm
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Sattelklemme |
ONE CC-904A, 31.8 mm, Full CNC machined, Black
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Geschlecht | Herren, Unisex |
Modelljahr | 2023 |
Anzahl der Gänge | 1x12 |
Satz | Shimano XTR, Shimano XT |
Farbe | gloss red carbon/chrome |
Material | Carbon |
Radmaterial | Aluminium |
Raddurchmesser | 29" |
Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
Federgabel | Luftgabel |
Federweg der Gabel | 100 mm |
Teleskop-Sattelstütze | Nein |
Produkt ID | 227263 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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