Lapierre Prorace SAT CF 8.9, Modell 2021
Lapierre Prorace SAT – ein ausgewogenes XC-Rennrad, das keine technischen Passagen scheut.
Die Entwickler von Lapierre arbeiten hart und die Ergebnisse sind originell. Neben der neuen Geometrie ist die Hauptinnovation der Einsatz der SAT-Technologie, die wir von Lapierre-Straßenmodellen kennen.
Die bei diesem Rahmen verwendete SAT-Technologie (Shock Absorption Technology) fügt ein spezielles Elastomer zwischen dem Hauptrahmendreieck und den hinteren Streben hinzu. Dieses Dämpfungselement ist in der Lage, vom Hinterrad kommende Vibrationen und Stöße zu absorbieren und gleichzeitig eine hohe Seitensteifigkeit aufrechtzuerhalten. Was sich sofort in erhöhtem Komfort widerspiegelt, bei gleichzeitiger Beibehaltung der extremen Seitensteifigkeit des Rahmens.
Der Lapierre Prorace SAT 8.9 zeichnet sich durch hervorragende Effizienz bei Anstiegen und einfaches Handling bei Abfahrten aus.
Kategorie: MTB-Hardtail
Jahr: 2021
Laufradgröße: 29"
Rahmen: PRORACE SAT 29" CARBON SL, BOOST, PRESSFIT, STECKACHSE 12x148
Gabel: FOX 32 STEP CAST FACTORY 15 mm 29'' 100 mm BOOST + 2-POSITION-FERNBEDIENUNG – Stealth-Aufkleber
Schaltwerk: SRAM XO1 CARBON EAGLE 12Spd
Kurbeln: SRAM GX LUNAR EAGLE 170 mm / 32 Zähne (S), 175 mm / 32 Zähne (M, L, XL)
Mittelaufbau : SRAM DUB PRESSFIT 92
Kassette: SRAM PG1230 EAGLE 12 Spd
Kette: SRAM GX EAGLE 12Spd
Bremsen: SRAM LEVEL TL SCHWARZ
Kopfaufbau : FSA ORBIT 1.5Z SC NO.57SC
Lenker: Lapierre 6061 TOP FLAT B: 720 mm Ø: 31,8 mm
Griffe: FÜR SCHAUMSTOFFGRIFFE
Vorbau: Lapierre 7050 ALLOY 3D FORGED 7° Ø: 31,8 mm L: 70 mm (S, M, L) / 90 mm (XL)
Sattelstütze: Lapierre ALLOY FORGED Ø: 27,2 mm L: 400 mm
Sattel: Lapierre von VELO
Pedale: NW 91K Stahlkäfig
Scheiben: SRAM CENTERLINE 180 mm / 160 mm
Federweg der Vorderradgabel: 100
Modelljahr | 2021 |
Anzahl der Gänge | 1x12 |
Satz | SRAM GX |
Material | Carbon |
Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
Produkt ID | 120958 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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