Bianchi Kuma 29.1 - Deore-Mix 3x9sp 2018
Das Bianchi KUMA ist ein Aluminium-Mountainbike der Mittelklasse, das alle Parameter eines Rennrads erfüllt. Dieses Modell wird von jedem Radfahrer verwendet, der sich mit dem Fahrrad im Wald austoben möchte und gleichzeitig das richtige Verhältnis zwischen Preis und Leistung sucht.
Rahmen: Kuma 29" Alu, 1.1/8" HT, BSA 68mm, Sattelstützendurchmesser 31,6mm, unterer Klemmdurchmesser 34,9mm unterer Zug, PM 160mm Disc Down Mount Dropouts 9x135mm QR, ST ohne V-Brake Stehbolzen ,
Gabel: SR Suntour XCR32 RL-R DS 29" 100 mm
CH. Zusammensetzung: Fsa TH888
Schaltung: Shimano Alivio SL-M4000 3x9sp
Umwerfer: Shimano Deore RDM592 SGS Shadow Design 9sp
Umwerfer: Shimano FD-M3000
Kurbeln: Shimano FC-M4000, 40/30/22Z, Kurbellänge: 170mm-15/17", 175mm-19/21"
Zentrale Zusammensetzung: Shimano BB-ES300
Kette: Kmc HV900 9sp
Kassette: Shimano HG200-9, 11-13-15-17-20-23-26-30-36T
Bremsen: Shimano BR-M315, Harzbelag
Räder: AlexRims MD2.0
Hinterradnabe: Formula CL-1422
Vorderradnabe: Formula CL-1420
Reifen: Kenda Honey Badger XC 29x2.2
Vorbau: Tec Obvius 3D Forged Alloy 6061, eloxiert, sandgestrahlt, +/-7°, 1,1/8 Zoll, Durchmesser 31,8 mm, Länge: 80 mm-15/17 Zoll, 90 mm-19/21 Zoll
Lenker: Tec Obvius Flat DB Alloy 6061-T6, Breite 720 mm, Durchm. 31,8 mm, 9° Backsweep
Sattelstütze: Tec Obvius, Schaft aus Al2014 mit geschmiedetem Kopf, Durchm. 31,6 mm, 20 mm Rückenlehne, Länge 350 mm
Sitz: Tec Rector, Stahlschienen
Scheibe: Shimano SM-RT10, 160 mm vorne und hinten, Center Lock
Pedale: enthalten
Modelljahr | 2018 |
Anzahl der Gänge | 3x9 |
Satz | Shimano Deore, Shimano Alivio |
Material | Aluminium |
Produkt ID | 52450 |
Renn- und Gravelräder
Größe | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
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Körpergröße (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Größe | S | M | L | XL |
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Körpergröße (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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