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Cannondale Althea 2 2017 Trekkingrad

Name: Cannondale Althea 2 2017 Trekkingrad
Price: 669.0 EUR
Availability: OutOfstock
Rating: 5 (2 reviews)

Einzelpreis 699 €

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Cross-Country-Bikes Cross-Country-Bikes (Cannondale)

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Beschreibung des Produkts

Damen-Trekkingrad für befestigte und asphaltierte Straßen, den Weg zur Arbeit und für Ausflüge mit der Familie.

Modelljahr: 2017
Rahmen: Althea Womens, SmartForm C2 Alloy, SAVE, 1-1/8" Steuerrohr
Gabel: SR Suntour NEX, 50 mm, 1-1/8 Zoll Gabelschaft
Kurbeln: SR Suntour XCE, 48/38/28
Mittelzusammensetzung: Tange-Patrone
Schalthebel: Shimano M310 Rapidfire Plus, 3x8
Kassette: Sunrace CSM558, 11-32, 8-Gang
Kette: KMC Z51, 8-Gang
Umwerfer: Shimano Altus, 31,8-Klemme
Umwerfer: Shimano Acera, 8-Gang
Felgen: Maddux DC 4.0, Doppelwand, 32-Loch
Lenker: Cannondale C4, 6061-Legierung, 20 mm Steigung, 620 mm
Naben: Cannondale C4 Disc, abgedichtetes loses Kugellager, QR, 32 Stunden
Pedale: Cannondale Reinforced Composite
Bremsen: Cannondale C4 V-Brake
Vorbau: Cannondale C4, 6061-Legierung, 25,4, 10 Grad
Kopfplatte: Tange Si 1-1/8"
Bremshebel: Cannondale C4
Drähte: Edelstahl, 14 g
Reifen: Kenda Happy Medium, 700x35c
Sattel: Cannondale Womens CX Ergo
Sattelstütze: Cannondale C4, 6061-Legierung, 27,2 x 350 mm
Farbe: Tiefschwarz mit Atmosphäre und Kaschmir – Matt (BBQ)

Aluminiumrahmen

Ein leichteres, relativ haltbares und steifes Material, das erschwinglich ist. Das am weitesten verbreitete Material zur Herstellung von Fahrradrahmen.

V-Bremsen

Die am weitesten verbreitete Art von Bremsen für preisgünstige Fahrräder und Kinderfahrräder. Sie übertragen die Kraft besser auf due Backen. Gegen äußere Einflüsse sind sie nicht besonders gut geschützt, im Schlamm und bei Nässe können sie ihre Bremswirkung verlieren.

Produktdetails

Modelljahr	2017
Anzahl der Gänge	3x8
Satz	Shimano Acera, Shimano Altus
Material	Aluminium
Bremsen	V-Bremsen
Produkt ID	38961

Aufgrund langjähriger Probleme bei der Komponentenversorgung gehen einige Hersteller ausnahmsweise auf Änderungen verbauter Komponenten entgegen der Spezifikation zu, ohne uns dies mitzuteilen. Leider liegt es nicht in unserer Macht, jedes Fahrrad durchzugehen und die Unterschiede zwischen den vom Hersteller deklarierten Komponenten und seiner tatsächlichen Ausstattung zu überprüfen. Alternativteile sollten den gleichen Standard wie die Originalkomponenten haben. Wir entschuldigen uns für die Unterschiede.

Größentabelle

Die Größentabellen dienen nur zur Orientierung. Jedes Modell hat seine eigene spezifische Geometrie. Genaue Maße finden Sie auf der Website des Herstellers.

Berg, Stadt und Cross-Country

Größe	Fahrergröße
XS	147–160 cm
S	157–170 cm
M	165–177 cm
L	175–187 cm
XL	182–195 cm
XXL	193–205 cm

Rennrad und Schotter

Größe	Fahrergröße
44	154-160 cm
48	160-170 cm
51	165–175 cm
54	170-180 cm
56	177–185 cm
58	182–193 cm
61	190-200 cm

Dirt

Größe	Fahrergröße
Universal	139–190 cm

So versenden wir Fahrräder

Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.

Unser Fahrradversandverfahren ist wie folgt:

Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
1. Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
2. Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
3. Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
4. Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
5. Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
6. Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
7. Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
8. Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
9. Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

Illustrationsvideo zur Einstellung des Fahrrads:

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Cross-Country-Bikes ab Cannondale

Die 1971 gegründete amerikanische Marke zeichnet sich seit jeher durch einen innovativen Ansatz und modernes Design aus. Sie scheuen sich nicht, unkonventionelle Lösungen zu finden und die Entwicklung auf diese Weise voranzutreiben. Viele von euch erinnern sich an HeadShok-Gabeln mit Federung im Steuerrohr, heute sind es „einbeinige“ Lefty-Gabeln, die sich durch Steifigkeit, Gewicht und Laufruhe auszeichnen. Wegweisend waren auch ihre Aluminiummodelle mit dem CAAD-Label, die bis heute ihren Platz im Angebot haben. Mit der Marke Cannondale kannst du dich dank einer großen Auswahl an Komponenten und Zubehör auch fürs Fahren ausstatten.

Kontaktinformationen des Herstellers