Giant Trance E+ 2 Pro, Modell 2020
Gabel: FOX 36 Float Rhythm EVOL 27,5+, Federweg 150 mm, GRIP-Dämpfung, Boost-Vollachse 110x15 mm, 44 mm Offset (Spezialgabel für Elektrofahrräder)
Dämpfer: FOX Float DPS Performance EVOL
Lenker: Giant Contact 35 Trail, 35x780 mm
Vorbau: Giant Contact SL 35
Sattelstütze: Giant Contact Switch, teleskopierbar, 30,9 mm (S: 100 / M: 125 / L: 150 / XL: 170 mm)
Sattel: Giant Contact (Neutral)
Schaltung: Shimano SLX, Gänge 1x12
Umwerfer: Shimano Deore XT Shadow+
Bremsen: Shimano BR-MT520, 4-Kolben, Scheiben 203 mm
Bremshebel: Shimano BL-MT501
Kassette: Shimano HG-M7010, 11-51 Zähne
Kette: KMC e.12 Turbo, EcoProteq, speziell für Elektrofahrräder
Kurbeln: Praxis e-Cadet+, Q-Faktor 168 mm / Praxis Wave 36-Zahn-Umwerfer (hochwertiger Stahl 4130, kaltgeschmiedet), Kettenführung MRP 1X CS
Mittelzusammensetzung: SRAM DUB, Presspassung
Felgen: Giant AM 27,5+, 35 mm Innenbreite
Naben: Shimano Boost, Center-Lock, Vollachse 110x15 und 148x12 mm, Hinterradnabe mit Micro Spline-Mutter
Spikes: Sapim Race / Sapim E-Lite
Reifen: Maxxis Minion DHF EXO TR, 27,5 x 2,6 / hinten: Maxxis High Roller II EXO TR, 27,5 x 2,6 (schlauchlos)
Zubehör: Tubeless-System-Kit
Ladegerät: Giant EnergyPak 6A Smart Charger
Motor: Giant SyncDrive Pro powered by Yamaha, 80 Nm, 250 W
Sensoren: Giant PedalPlus 6-Sensor-Technologie
Steuereinheit: Giant RideControl ONE, Bluetooth- und ANT+-Konnektivität
Batterie: Giant EnergyPak Smart 500 Wh, 36 V, 13,8 Ah, Lithium-Ionen
Modelljahr | 2020 |
Anzahl der Gänge | 1x12 |
Satz | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Material | Aluminium |
Motor | Yamaha |
Batterie | 500 Wh |
Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
Produkt ID | 98274 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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