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Bianchi Via Nirone 7 Campagnolo Xenon 10sp Compact 2016

Name: Bianchi Via Nirone 7 Campagnolo Xenon 10sp Compact 2016
Price: 1199.0 EUR
Availability: OutOfstock

1 199 €

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Rennräder Rennräder (Bianchi)

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Beschreibung des Produkts

Die Adresse von Eduardo Bianchis erstem Atelier in Mailand war Via Nirone 7.

Bianchi Nirone ist ein Fahrrad mit komfortablem Handling. Dreifach verdünnter Aluminiumrahmen mit Hydroforming sorgt für modernes Design und Leistung.

Ideal für neue Radfahrer, die sich auf Sportreisen konzentrieren.

Rahmen: Via Nirone, 7 Alloy 6061 Hydroforming-Schläuche, Sattelstütze: 31,6 mm,
Gabel: Bianchi Alu/Carbon mit Kevlar
CH. Zusammensetzung: Fsa NO.8B/ZS4D 1.1/8"
Schaltung: Campagnolo Xenon QS Ergopower 2x10sp
Umwerfer: Campagnolo Xenon 10sp
Umwerfer: Campagnolo Veloce schwarz 9/10sp Clip-On-Umwerfer Durchmesser 35 mm
Kurbeln: Fsa Vero Compact 50/34T, Länge: 170 mm-44754 cm, 172,5 mm-55/59 cm, 175 mm-60/63 cm
B: Fsa BB-7420AL JIS 68–103 mm
Kette: Kmc X10 Ept-Finish
Kassette: Miche Primato 10sp 12-27T
Bremsen: Reparto Corse RC-471 Dual-Pivot
Bremshebel: enthalten
Laufräder: Reparto Corse Road Runner
Hinterradnabe: Reparto Corse Racing B130
Vorderradnabe: Reparto Corse Racing B100
Reifen: Vittoria Zaffiro Slick 700x25
Vorbau: Reparto Corse Alloy 6061, Rise -7°, Höhe 41 mm, 1,1/8 Zoll, Länge: 70 mm-44/46 cm, 90 mm-50/53 cm, 100 mm-55 cm, 110 mm-57/59 cm, 120 mm-61 cm, 130 mm- 63cm
Lenker: Reparto Corse Compact, Flat Top, Alloy 6061, Durchm. 31,8 mm, Reichweite 126 mm, Fallhöhe 77 mm, Größe: 400 mm – 44/53 cm, 420 mm – 55/59 cm, 440 mm – 61/63 cm
Sattelstütze: Schaft aus Reparto Corse Alloy 6061-T6, zwei Schrauben mit CroMo-CP-Finish, geschmiedeter Kopf aus Alloy 6061, 15 mm Versatz, Durchm. 31,6 mm, Länge: 300 mm-44/46, 350 mm-50/63 cm
Sitz: Selle San Marco Era Start, Stahlschiene, 277 x 145 mm
Bremsscheiben: -
Pedale: -
Flasche: Celeste mit Bianchi-Logo
Flaschenkorb: Legierung
Stehen: -
Heckträger: -
Frontträger: -
Frontlicht: -
Rücklicht: -
Dynamo: -

Aluminiumrahmen

Ein leichteres, relativ haltbares und steifes Material, das erschwinglich ist. Das am weitesten verbreitete Material zur Herstellung von Fahrradrahmen.

Rennrad-Felgenbremsen

Sie nutzen die Energieübertragung vom Hebel auf die Backe über ein Stahlseil, sind leichter, günstiger und wartungsfreundlicher. Bei Nässe ist die Bremswirkung geringer. Neben dem schnellen Verschleiß der Blöcke kann auch Schmutz zu Schäden oder einem schnelleren Verschleiß der Felge führen.

Produktdetails

Modelljahr	2016
Anzahl der Gänge	2x10
Satz	Campagnolo Veloce, Campagnolo Xenon
Material	Aluminium
Bremsen	Rennrad-Felgenbremsen
Produkt ID	16597

Aufgrund langjähriger Probleme bei der Komponentenversorgung gehen einige Hersteller ausnahmsweise auf Änderungen verbauter Komponenten entgegen der Spezifikation zu, ohne uns dies mitzuteilen. Leider liegt es nicht in unserer Macht, jedes Fahrrad durchzugehen und die Unterschiede zwischen den vom Hersteller deklarierten Komponenten und seiner tatsächlichen Ausstattung zu überprüfen. Alternativteile sollten den gleichen Standard wie die Originalkomponenten haben. Wir entschuldigen uns für die Unterschiede.

Größentabelle

Die Größentabellen dienen nur zur Orientierung, jedes Modell hat seine eigene spezifische Geometrie und andere Maße. Genaue Maße und einen Rechner zur Berechnung der richtigen Größe finden Sie auf der Website des Herstellers.

Renn- und Gravelräder

Größe	44 cm/XXXS	46 cm/XXS	50 cm/XS	53 cm/S	55 cm/M	57 cm/L	59 cm/XL	61 cm/XXL	63 cm/XXXL
Körpergröße (cm)	150-155	155-160	162-167	167-172	172-178	178-184	184-188	188-194	194-200

Mountainbikes

Größe	S	M	L	XL
Körpergröße (cm)	152-162	162-172	172-186	186-195

So versenden wir Fahrräder

Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.

Unser Fahrradversandverfahren ist wie folgt:

Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
1. Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
2. Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
3. Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
4. Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
5. Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
6. Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
7. Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
8. Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
9. Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

Illustrationsvideo zur Einstellung des Fahrrads:

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Rennräder ab Bianchi

Die italienische Marke mit einer Geschichte, die bis ins Jahr 1885 zurückreicht, ist auch der älteste Fahrradhersteller der Welt. Neben vielen Siegen von Grand-Tour-Unternehmen ist es auch für seinen blaugrünen Farbton namens Celeste bekannt. Diese Farbe finden Sie nicht nur auf professionellen Rennrädern aus ihrem speziellen Countervail-Carbon, sondern auch auf MTB-Modellen, es gibt eine große Auswahl an Hybrid- und Elektrorädern.